Roeselare: studie modernisering kanaal Roeselare-Leie

In Roeselare onderzoeken we hoe we de toekomst van de binnenvaart kunnen verbeteren, om transport via het water een duwtje in de rug te geven.

Wat, waarom, wanneer?

Wat

Roeselare ligt langs het kanaal Roeselare-Leie, dat we in de toekomst toegankelijker zullen maken voor hedendaagse binnenvaartschepen. Deze schepen hebben meer laadvermogen en zijn dus groter. Verder onderzoek zal uitwijzen waar de aanpassingen precies nodig zijn.

De huidige infrastructuur - waaronder bruggen, kaaimuren, oevers en sifons - wordt op termijn aanpakt. Omwille van deze aanpassingen worden waar nodig ook andere elementen mee aangepast aan de nieuwe situatie.

Daarnaast wordt het kanaal verruimd om een vlottere doorgang te verlenen aan deze schepen. Zij hebben immers meer plaats nodig om veilig te varen en kruisen. Moderne schepen zijn breder, dus moeten we de vaarweg naargelang aanpassen. Hiervoor werken we zoveel mogelijk binnen het bestaande traject van het kanaal. Omdat deze schepen meer lading kunnen vervoeren, liggen ze dieper in het water en hebben ze ook onder de waterspiegel meer ruimte nodig.

Waarom

We onderzoeken hoe we het kanaal Roeselare-Leie kunnen aanpassen voor hedendaagse binnenvaartschepen. Om grotere schepen een vlotte doorgang te verlenen moet het kanaal verruimd worden en is een verdieping nodig, omdat grotere schepen zwaarder geladen en zijn en bijgevolg dieper in het water liggen. Plaatselijk zijn er ook verbredingen nodig, maar daarvoor wordt zoveel mogelijk gewerkt binnen het bestaande traject van het kanaal. Daarnaast nemen we ook de huidige infrastructuur onder de loep.

Wanneer

Eind 2016 startte de studie naar de modernisering van het kanaal Roeselare-Leie. Van zodra al het voorbereidend studiewerk klaar is, kan het onderzoeksteam het voorontwerp beginnen opmaken. Dit geeft weer hoe we de infrastructuur op en langs het kanaal zullen aanpassen. De eerste voorontwerpen zullen vermoedelijk tegen het voorjaar van 2019 klaar zijn.