Het garanderen van de scheepvaart en een efficiënte waterhuishouding zijn twee belangrijke opdrachten van De Vlaamse Waterweg nv.

Begin 2021 werden de middendeuren van de gloednieuwe sluis in Sint-Baafs-Vijve aangevaren met aanzienlijke schade tot gevolg. De deuren moesten worden vervangen voor een optimale werking en een gelijklopende levensduur als de rest van de nieuwe infrastructuur. De herstellingswerken zijn op maandag 10 juni 2024 om 20 uur gestart en zouden tot en met zaterdag 22 juni 2024 om 20 uur duren.

Het vlotte verloop van de werken zorgt dat de sluis op vrijdag 21 juni 2024 om 20 uur al opnieuw zal kunnen worden bediend. De stremming voor het scheepvaartverkeer wordt dan vroegtijdig opgeheven.  

De gewijzigde situatie voor de scheepvaart wordt ook via een scheepvaartbericht verspreid. De verkeersituaties op de waterwegen is altijd te volgen op www.eurisportal.eu. 

Gezien de heropstart van de bediening van de sluis op vrijdagavond, vervalt het voornemen om op zondag 23 juni 2024 vanaf 6 uur te bedienen. De standaard bedieningstijden zijn weer van toepassing. Voor zondag 23 juni begint de bediening om 10u en eindigt om 18u.  

Waarom middendeuren?

De sluis in Sint-Baafs-Vijve is voorzien voor klasse Vb-schepen tot 190 meter lang. Door de aanwezigheid van middendeuren kunnen kleinere schepen met minder waterverzet worden geschut. Dat komt zeker in droge periodes de waterhuishouding ten goede. De middendeuren zijn tevens reserveonderdelen. Ze geven de mogelijkheid om bij onderhoud en inspecties aan de opwaartse of neerwaartse deuren niet de volledige scheepvaart te moeten stremmen. 

Meer info